STAATS BMX

BMXレーシング

チェーーンライン

僕のBMXはMTB用のクランクを使用しているので、チェーンラインが50mm。一般的なBMXのチェーンラインは44mmなので、6mmも外側にひっぱられています。※boost規格の影響なのか、最近のMTB用クランクはもっと幅があり、チェーンラ...
BMXレーシング

SAINT BB

MTBのボトムブラケットっとから「がらがら」音がするので交換するのですが、XTシリーズのBB-MT800のほうが仕様としては新しいのですが、SAINTのSM-BB80よりベアリングが小さくなっているのと、SAINTのほうが用途にあっている...
BMXレーシング

NEW WHEEL!!!

マジでうれしい。ニューホイール! ロールバックの練習してたらニップルちぎれまして、家の前でちょいちょい乗る用のBMXでもと思ったのですが、なんやかんや費用がかかりそうと。予備ホイール(遊びメイン)作っとけば、スポークちぎれても直す時...
MTB & BMX

V-BrakeレバーをTEKTRO MT2.1に交換

ブレーキレバーを数年前から一度試してみたいと思っていたTEK-TRO - MT2.1に。レバー比を変更して、「グニュー」って感じで制動力が高いモードと「カチッ」とタッチを選べるのですが、「カチッ」とにしたので、ブレーキの効き具合はDEOR...
MTB & BMX

BMXのBBガタガタ

なんかクランクとBBの間に隙間ができていて、カタカタするなーと思ってばらしてみたらこんな感じでした。ベアリングが割れたわけではなさそうなのですが。。。。(写真に写っている丸いものは受けです) シマノのFC-M770系のク...
BMXレーシング

日々の整備記録

自分の🚲レーサー(STAATS)のコグを ⚙ 15Tに変更。これで、  ☂ F39/R14=2.78  ↓ ☁ F39/R16=2.43   ↓  ☀ F39/R15=2.60自分の脚力だとこのあたりがよいのではないかな。 ...
BMXレーシング

staats bmxのギヤ比⚙️変更

スタートゲートがうまくできないので、手持ちのコグでギヤ比を変えてみます。 14T(profile aluminum cog?)から16T(profile elite cog?)に。 ギヤ比は2.78→2.44。レース用途では軽...
MTB & BMX

STAATSのRタイヤ交換(とテンショナー)

STAATSのFタイヤ交換 先日Fタイヤ交換したばかりですか、やはりRタイヤも寿命が。。。チューブが見えているわけではなく、タイヤの中の層が露出している状態ですが、レース会場でバーストするのを何度も見ているので、早々に交換しないと危...
MTB & BMX

STAATSのFタイヤ交換

4月頃にタイヤローテーションしているはずで、その頃の写真をみるとまだまだって感じでしたが、気がついたらベルトなのかカーカスなのかわからないけど、地がところどころ見えちゃってました。劣化気味のアスファルトは尖ってるので、普通に走ったりスタン...
MTB & BMX

ONOFF Desert GRIP

MONDRAKERの完成車で使用されるグリップで、車体サイズにあわせてグリップの太さが違うそうです。今回はMTB用にS/Mを購入していたのですが、BMXのグリップが限界まで減ってしまったので、つなぎでBMXに取り付けてみました。 ...
MTB & BMX

リムテープが切れているよ

BMXが暑くて暑くて我慢できなかったらしい。。。パンクしたのでチューブ見たら、何だこの穴。。。 リム側をみて納得。リムテープが切れてニップルの穴が見えてます。リムの穴でパンクしたのは初めてでした。8年ものなので、リムテープの...
MTB & BMX

よく見たらブレーキも壊れてました。

メンテナンスは好きでやってるのではなくて、壊れたり成長したりで止む無くやっているのであって、可能であれば自転車屋さんに丸投げしたいのですが、予算や時間の都合でそういうわけにもいかず。というわけでまた壊れました。。。 先日のチェーン切...
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